安省有望2020前准无人驾驶汽车上路

无人驾驶汽车预计在2020前奔驰与安省的公路上。安省力争带领自动汽车运输新潮流。

Driverless vehicles are expected to hit Ontario roads by the end of the decade, and Ontario strives to become the renovation leader in automated vehicle transportation.

《多伦多星报》报道说，安省交通厅长Steven Del Duca日前在一次有关汽车发展前景的会议上表示，安省应该成为交通新技术的领跑者，支持无人驾驶汽车、电力汽车等新技术，以及Uber这样的新公司。Del Duca表示，虽然基础建设也很重要，但是光搞基建是不够的。

这次会议名为“汽车的未来”，由Transport Futures主办。会议的目的是总结交通技术的新趋势新动向。

会议组织者之一Martin Collier表示，新一代00后的想法已经不一样了。他们并不想一到16岁就急着开车，他们更喜欢拥有一部手机，如果乘车的话最好有司机替他们驾驶。

Collier还指出，现在人们想知道的是，自动驾驶汽车能否促进人们共享汽车。人们是不是可以不拥有汽车，但是在需要时购买汽车服务，向一个Uber用户那样？

Del Duca厅长表示，目前安省还不允许在公路上测试无人驾驶汽车。实际上加拿大尚未有任何一个省为无人驾驶汽车制订有关法规，不过在美国，密歇根和纽约等州已经在考虑这个问题了。

Del Duca表示，安省有希望在自动汽车方面起领导作用。现在最重要的事情就是引进有关法律，让它们与《公路交通法》（Highway Traffic Act）配套，以便允许自动汽车进行路试，这正是交通厅目前在考虑的问题。Del Duca并没有说明新的法规何时才能与公众见面，但表示这件事需要抓紧办理。

一些制造商预测，无人驾驶汽车可能在2020年之前就与客户见面，到2040年，75%的汽车都将是自动的。

在会上，有人问Del Duca，安省何时会针对类似Uber这样的汽车共享服务制订新的法规，Del Duca回答说这个问题目前还是每个城市政府的责任。不过他也暗示省里最终会接手此事。

Del Duca还表示，省府正在研究别的汽车共享方式，正在总结泛美运动会期间的一些经验。他说，人们在使用交通服务方面能够很快适应新方式。“我们看到很多人进行carpool，GO车的乘客增加了25%，GO汽车都能准点到达目的地，这些都是好消息。”

与会者们对另一个现象也表示重视。新一代人对汽车的态度已经有所改变，虽然他们依旧需要汽车，但是渐渐地不再把汽车视为自己的身份标志。