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加币贬值导致大量加国汽车销往美国

Cheap Canadian cars due to falling loonies attract US buyers in droves

加元大幅贬值导致大量美国消费者涌入加国汽车市场。销往国外市场的新车数量激增已经促使加拿大日产警告其加国经销商停止跨境销售。

The plunge of Canadian dollar drives a flood of US consumers to Canadian vehicle markets. The surge in exports of new vehicles to foreign markets has prompted Nissan Canada to warn Canadian dealers against cross border sales.

 

(大中报泊然报道)大量新车被销往美国及其他国外市场终于令加拿大日产公司(Nissan Canada Inc.)忍无可忍,该公司已经警告其加国经销商,如果他们再将公司分配给他们的汽车销往加国以外地区,就会剥夺他们的特许经营权。

 

加拿大日产公司总裁莫尼尔(Christian Meunier)日前向其所有加国经销商发送了一份措辞严厉的信件,他在信中称,将大量汽车销往加国以外地区将会导致加国国内营销的忠诚度、服务及其他利益受损,并且还可能影响产品的国际分配,从而会对加拿大日产及其经销商网络造成不利影响。

 

大量加国汽车销往美国

在加拿大日产发出上述警告的同时,加国市场上的新车正源源不断地销往美国,这主要是因为加元兑美元持续贬值吸引更多美国人跨境购买加国汽车。

 

统计数据显示,美国已登记进口商在今年头九个月里购买的加拿大认证汽车的数量几乎是2013年购买总量的四倍。此外,美国在2014年共售出73,437辆加国汽车,而今年的销售量有望比2014年增加一倍以上。

 

据代表在世界各地买卖汽车的汽车进出口商的北美汽车贸易协会会长邓禄普(Tahverlee Dunlop)称,截至9月中旬,美国销售的加国汽车数量已经飙升至138,848辆。

 

汽车制造商纷纷发出警告

除了加拿大日产,加国其他汽车制造商也都纷纷禁止他们的加国经销商将所分配的汽车销往其他国家,但是加国各地的汽车经销商却表示,美国汽车经销商和出口经纪人一直在对他们进行电话轰炸。

 

一名拥有多项特许经营权的汽车经销商就表示,他每天都会接到许多订购电话,涉及其出售的各种品牌汽车。

 

据另一些经销商称,其他汽车制造商也已经发出口头警告,禁止加国经销商将所分配汽车销往国外。

 

加拿大日产发言人马尔索(Didier Marsaud)表示,目前该公司尚未剥夺任何经销商的特许经营权,但其并未透露该公司是否已经发现有分配给加国的汽车销往美国或其他国家。

 

外国买家热衷购买豪车

过去几年激增的出口数据显示,外国买家往往热衷于购买豪车,因为他们可以从中节省数千元。由于全球豪车销售旺盛,此类汽车也常常供不应求。

 

以日产旗下豪华车品牌英菲尼迪(Infiniti)生产的跨界车QX60为例,底特律郊区的英菲尼迪经销商得到的厂家建议零售价为$43,395美元,而在距离底特律约两小时车程的安省伦敦,QX60的售价为$45,944加元,因此一个美国购车者在加国只需花$35,143美元就可以买到一辆QX60,从中可以节省下逾$8,000元。

 

汽车经纪人深感失望

据新斯科舍省Dartmouth的汽车经纪人协会VSI Worldwide Trading的总裁乔伊纳德(Hillary Chouinard)称,车辆价格越贵,就越有可能销往其他国家,因为差价较小的汽车在除去里程表改装费、进口汽车登记费以及所有经纪人费用后,买家根本就省不了几个钱。

 

乔伊纳德曾将大量汽车销往欧洲,她发现雪佛兰(Chevrolet)的CorvetteSuburban,以及道奇Ram皮卡最受欧洲买家欢迎。此外,丰田(ToyotaSienna则深受中国买家欢迎。

 

乔伊纳德同时表示,在过去她购买的汽车有90%是来自美国,而今年由于加元贬值,她只在美国买过一辆车。

 

乔伊纳德称,加拿大日产及其他汽车制造商禁止加国经销商将所分配汽车销往国外令她感到失望,她认为厂家对特许经销商的销售对象加以限制的做法并不正确,因为经销商是以公平价格进行销售,厂家不应予以干预,这和买家在世界各地购买其他商品后,厂家并不会对他们的后续行为进行干涉是一个道理。

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