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75%加国百姓可能减少赴美旅游,抵制美国商品和零售商
Canadians likely to cut U.S. travel, boycott U.S. goods and retailers in trade war with Americans


 
《环球邮报》7月4日发表的一篇文章称,随着渥京以牙还牙地对美国征收数额对等的关税,许多加拿大民众也表示准备通过减少赴美旅游或是抵制美国零售商或商品,对美国总统川普(Donald Trump)发起的贸易战实施自己的报复。
 
民调公司Nanos Research受《环邮》和CTV News委托所做的一项最新民调显示,有近四分之三加拿大民众表示因为美国总统对加挑起贸易战,他们很可能或有可能停止赴美旅游。
 
此次调查还发现,有超过七成加拿大民众亦表示他们很可能或有可能因此抵制美国制造的商品。与此同时,还有几乎相同比例的受访者表示,他们很可能或有可能因此停止在加拿大营业的美国零售商处购物。
 
特鲁多总理最近亦回应了呼吁加拿大民众购买国货和在国内旅游的呼声,他称:“我一直都鼓励加拿大民众探索我们这个非凡的国家,包括在国内度假,和坚持购买国货。如果人们需要一个这么做的理由,我想现在已经有了。”

 
在川普决定对自加拿大进口的钢铁和铝材分别征收25%及10%的关税后,加美两国在7月1日开启了近半个世纪来首次坚决针锋相对的贸易战。川普坚称对进口钢铁和铝材加征高关税是合理之举,他的理由是必须确保美国国家安全,因为这有助于扩大美国的钢铁和铝材产量,以便美国建造自己的坦克和战舰。
 
川普是依据美国贸易法第232条开始对自加拿大、墨西哥和欧盟进口的钢铁和铝材分别征收25%及10%的关税。美国《贸易促进法》第232条赋予美国总统为保障国家安全的需要,以关税或非关税壁垒的形式来限制进口的权利。
 
对此,特鲁多回应称加拿大一直是美国最亲密的盟友之一,川普以国家安全为由对自加拿大进口的钢铁和铝材征收高额关税是对加拿大的“侮辱”。为了以牙还牙,加拿大从7月1日开始对价值约$166亿美元的美国进口商品开征高额关税,在这其中包括钢铁和铝材,以及大量零售商品,在加拿大的对美报复关税清单中,有许多产品都是旨在向美国国会立法者施压。

 
目前,加拿大外交部长方慧兰(Chrystia Freeland)正牵头通过多方面努力在华盛顿集结反对关税战的力量。一群意见一致的美国共和党参议员不久前亦誓言会继续尝试让总统川普取消对加拿大进口钢铁和铝材征税,以结束美国和邻国加拿大之间不断升级的贸易战。
 
民调专家Nik Nanos表示,加拿大民众已准备好用自己的钱包回击美国。Nanos同时称,川普在今年6月曾称和美国开打贸易战“会让加拿大民众付出很大代价”,这也让许多人感到担忧。
 
Nanos称,川普所说的后果让他们心生担忧,但与此同时,他们也准备用自己的钱包进行反击。
 
在此次调查中,有57%的受访者表示他们很可能会因为加美贸易战停止或减少赴美旅游。有16%的受访者表示他们有可能因此减少赴美旅游。与此同时,有25%的人表示不可能或不太可能这样做,还有2%的人没有明确意见。

 
比如,加拿大TVO著名主持人Steve Paikin就表示,虽然他们全家每年夏天都会去美国的一些城市进行棒球公路旅行,但今年他不会再延续这个传统。
 
对于抵制美国商品,在此次调查中有43%的受访者表示他们很可能停止购买美国商品,同时有29%的人表示他们有可能停止购买美国商品。但与此同时,也有26%的人表示他们不可能或不太可能这样做,还有2%的人没有明确意见。
 
至于抵制美国零售商,在此次调查中有43%的受访者表示他们很可能停止到这些店铺购物,有25%的人表示他们有可能这样做。与此同时,有近三成受访者表示他们不可能或不太可能抵制美国零售商。
 
Nanos公司的此次调查是在6月26日至28日通过电话和网络进行,调查随机访问了1,000人,调查结果误差率在正负3.1个百分点。
 
Nanos表示,对于加拿大民众来说减少赴美旅游并非难事,因为他们还有其他许多旅游地可去。Nanos称,这不像让他们放弃iPhone手机,减少赴美旅游可能是他们能够采取的最简便的行动之一。

 
Nanos公司的调查显示,与其他省份的省民相比,魁北克省民更有可能支持抵制美国的行动,无论是减少赴美旅游,还是抵制美国商品和零售商。
 
目前,加美之间新爆发的这场贸易战丝毫没有缓和的迹象。在对自加拿大进口的钢铁和铝材征收高额关税后,川普在最近几周继续挥舞关税大棒,这也使得外界越来越担心川普政府很快就会对加拿大制造的汽车和汽车零部件征收高达25%的进口关税,汽车行业已经警告称此举将会对加拿大经济造成严重冲击。
 
汽车关税会对加拿大造成多大影响目前尚不得而知。但是,安省自奥沙瓦至温莎一带一直是汽车产业重地,那里生产的大部分汽车都是进入美国和日本汽车市场。
 
加拿大汽车工会Unifor的全国主席迪拉兹(Jerry Dias)表示,目前加拿大全国各地的汽车装配厂约有4万名工人,在汽车零部件制造厂还有8万名工人,因此,川普威胁实施汽车税的确令人深感担忧。但是,在加拿大汽车业遭受打击的同时,美国也会为此付出代价。迪亚兹指出,2002年,美国时任总统布什(George Bush)也曾对进口钢铁征收高关税,由于此举导致所有涉及钢铁的行业遭受重创,美国也因此流失了逾22.5万个就业岗位。

 
 

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