为了避免泛美运动会的交通堵塞，南安省地区开始推行HOV车道――即只限有三位及以上乘客的车辆行驶。虽然大多数司机开始适应新规定，却有少数司机开始在他们的私家车上放置假人，以蒙混上路。

To reduce traffic heading to Pam Am Games, HOV lanes -- with restrictions on vehicles with over 3 passengers-- have come into force in Southern Ontario. While most drivers began to adapt to the new rules, some have installed fake passengers in the private vehicles.

《环球邮报》报道说，自从南安省地区开始推行HOV车道后，部分司机各出奇招，有的让自己的小孩儿坐在车后面，还有的怂恿别的单人车辆一起使用HOV，可能认为违规使用的人多了，就能法不责众。

这种HOV车道是专门为了应付泛美运动会期间的交通而设定的。一辆车必需装载至少三名乘客时才能开上HOV（平时一辆车只要有两名乘客就有资格使用HOV）。这种设计是为了鼓励大家拼车，或者更多地使用公交。根据其它城市的经验，HOV最终会达到预期的效果。

星期二，约克郡警察发言人Dave Mitchell上士（Police Staff Sergeant）在记者会上表示：“我们就是这个方案，肯定不完美，但是我们要求大家适应。现在就是这个情况，我们就这么过。”

这次省里临时划出的HOV车道总长度达235公里。直到7月26日泛美运动会结束为止，临时规矩都适用。

新划出的HOV车道让司机们很不习惯。本星期一早上的高峰时段，一下子就发生了12起撞车事故，远远超过平时的数量。不过司机们适应得也比较快，星期二早上的碰撞事故就下降到只有一起，以及一起危险驾驶。

多伦多警队的Davin Kealey警长（Detective Sergeant）表示，在伦敦和温哥华，刚开始的时候也经历过一段困难时期，但是事实证明，多伦多的司机已经开始适应了。

警方也在打击违规使用HOV车道的司机。省警负责人Kerry Schmidt表示，他们抓到的不少单人车辆，那些司机都知道自己违规了，只不过怀有侥幸心理，以为警察抓不到。

可能确实有司机靠假人逃过了警察的眼睛。一家专门卖假人模特的商店老板Nizar Omrani表示，他在过去一个半星期中一下子卖出去20个模特，那些顾客是专门买去放到车上的，前座放一个，后座放一个。这位老板表示，那些顾客只要求坐姿模特，还要仿真的，带假发套的，“我知道这是违法的，可我不是警察。”

也有司机真诚寻找拼车伙伴。Katherine Good在去年夏天就成功拼车，把每个月从渥沙华到多伦多湾街（Bay Street）的530元交通费省下一半。可是她星期一发广告征求拼车伙伴后，还没人回应。她的开价是单程8元，而从渥沙华进多伦多的GO火车票价是单程10.25元，她认为别人搭她的车是双赢。

经营GO的Metrolinx的发言人Anne Marie Aikins表示，GO的乘客数据要下个星期才出来，不过从目前情况看，因为GO公共汽车是在HOV车道上开，比别的车道快很多，所以这个星期已经开始挤了。